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第303章 五.七大连空难——4


秦明川拿起化验报告单:

“我连夜完成了37具遇难者遗体的心血检测,数据很反常。”

“33具遗体,血液COHb,也就是一氧化碳血红蛋白含量,全都超过20%。”

“其中至少有20人,数值突破了40%。”

年轻技术员一脸茫然:

“秦老师,这个数据代表什么?”

“代表死亡。”

秦明川语气冰冷,

“人体一氧化碳血红蛋白含量超过60%,即刻会窒息死亡!”

“20%以上,就会出现严重中毒、昏迷、丧失行动能力。”

“这些遇难者,在飞机坠海之前,就已经大面积一氧化碳中毒。”

“尸斑全部呈现典型的樱红色,是标准的燃烧缺氧中毒死亡特征。”

有人立刻反驳:

“可驾驶舱机组人员呢?他们一直在操控飞机,却没有昏迷,还能和塔台对话。”

“这就是最奇怪的地方。”

秦明川翻开另一页报告,

“三名机组驾驶员遗体化验结果显示,他们的体表没有任何重度烧伤痕迹。”

“但心血COHb含量,全都突破41%。”

在场的人员都是一片哗然。

“驾驶舱没有起火,机组人员却深度中毒。”

“唯一的解释:火源不在驾驶舱,而是在客舱后方。”

“大火在客舱疯狂燃烧,氧气耗尽后产生了巨量的一氧化碳,毒气顺着机舱空调、通风管道走扩散到全机。”

“所有乘客、机组人员,在飞机坠毁前,就已经吸入了毒气,濒临死亡。”

真相,越来越清晰。

与此同时,打捞组传来关键线索。

工作人员连夜打捞整理黑匣子音频数据,完整还原了飞机失事最后十分钟的所有声音。

技术人员戴着耳机,反复校准音频:

“吴老!高老!我们发现了一个细节。”

“起火混乱期间,乘务员全程都在大声呼喊,让乘客赶紧把衣物脱掉。”

“为什么让乘客脱衣服?”

“乘务员的话里提到,衣物易燃、防止火势蔓延、避免贴身灼烧!”

技术人员接着汇报。

“这也印证了我们的判断。”

“大火是客舱内部突发明火燃烧,火势极快、温度极高,乘务员第一时间判断衣物会加速燃烧,才紧急组织乘客脱衣自救。”

这也就解释了,为什么打捞上岸的大部分乘客遗体,几乎全部赤裸。

不是遇难者慌乱失态,而是因为大火的蔓延。

为了排除飞机自身故障起火的可能,专案组立刻启动模拟实验。

专案组专门调取同款麦道客机原厂同款板材、座椅、线路、内饰材料,在专业实验室复刻高空机舱环境,逐一模拟起火场景。

技术员一边操作燃烧实验,一边实时记录数据。

“报告!电路短路模拟,仅产生微量焦烟,无明火,自动断电,无法蔓延。”

“报告!地板油路模拟,油路全部在密封地板下方,完好无损,无漏油、无起火条件。”

“报告!发动机模拟起火,火源全部外置,无法传入封闭客舱。”

“报告!机载烤箱、厨房设备模拟,残骸完好,无高温灼烧、无起火痕迹。”

四项飞机自带火源的可能,全部被排除。

高光斗看着实验报告总结道:

“民航客机四大起火源头,电路、油路、发动机、机载设备,全部无异常。”

“飞机本身,绝对没有任何自燃可能。”

吴国庆也说出了自己的结论:

“唯一的答案:人为携带助燃物,在客舱蓄意纵火。”

迷雾,被慢慢撕开了一道口子。

专案组立刻转变侦查方向,从排查机械事故,转为排查人为刑事案件。

所有残骸、尸检、痕迹数据重新比对,刑侦专家逐座位、逐遗体筛查起火中心点。

整整一夜的高强度复核,一个非常反常的遇难者被锁定。

编号:后排靠窗乘客,张丕林。

痕迹技术员拿着点位图,汇报道:

“报告专家组!整架飞机起火原点,锁定最后排张丕林座位。”

“所有残骸里,他的座位灼烧程度最彻底、损毁也最严重。”

法医立刻补充尸检细节:

“张丕林的遗体十分特殊。”

“他的右臀部、右大腿后侧、下腹部,几乎无烧伤。”

“但身体其余体表,重度二度烧伤和三度烧伤,却遍布全身。”

“这个痕迹特征特别反常!应该是坐姿不动,火源在身前侧方持续燃烧的结果。”

“他一直坐在座位上,没有逃离,火源以他的座位为中心,向四周蔓延。”

还没等众人震惊,又一个证据浮出水面。

“还有新发现!”

法医指着遗体足部痕迹:

“张丕林右足背,发现密集点状飞溅灼烧痕。”

“这是液态助燃剂高温飞溅灼烧的痕迹。”

“绝非飞机自身燃油,更不是普通火情可以造成的。”

理化实验室加急检测报告同步出了结果:

“经高精度化验!张丕林衣物残片、皮肤附着物、座位残骸缝隙中,均检出高纯度汽油成分,以及汽油不完全燃烧专属残留物。”

技术员着重强调:

“可是……飞机使用的是航空煤油。”

“航空煤油与民用汽油,分子结构、燃烧成分、残留物完全不同。”

“万米高空的民航客机上,绝对不可能凭空出现民用汽油。”

吴国庆站起身,厉声道:

“五七空难,纵火凶手,就是乘客——张丕林。”

一时间,全场寂静无声,每个人心中都充满了愤怒。

112条鲜活生命,竟被一人蓄意纵火,葬身大海。

虽然,真相初步锁定,但专案组并没有贸然下定论。

因为仅凭身上有汽油、座位是起火点,只能证明他携带了助燃物、身处火源中心。

无法完全确定,是他蓄意纵火,还是他人泼洒、意外沾染。

专家组连夜召开推演会议,反复复盘案发全过程。

“假设是他人作案,汽油泼洒范围必然散乱,起火点不会固定单一。”

“且起火的瞬间,旁人必然惊慌逃离、出现激烈挣扎的痕迹。”

“但所有残骸、痕迹、音频全部证明:火源单点爆发,瞬间剧烈燃烧。”

“唯一符合条件的,只有主动携带汽油、静坐引燃、不逃不避的张丕林。”

随后,专家组还原出完整的坠机全过程。

“张丕林在后舱座位点燃汽油,明火很快蔓延,浓烟毒气瞬间笼罩了后舱。”

“乘务员第一时间发现火情,上前扑救,但汽油火势迅猛,根本无法扑灭。”

“高温、浓烟、毒气很快吞噬了后舱,所有乘客产生了恐慌,集体向前舱拥挤逃离。”

“大量人员全都拥挤在机头,飞机重心随即失衡。”

“原本平稳降落的客机,产生了重心偏移、操控失控,飞机开始快速下坠。”

“机长拼尽全力调整飞快,避开市区、避开石化厂区,最终无力回天,整机坠海解体。”

专案组立刻成立专项调查组,全面调查张丕林的生平履历、人际关系、经济状况和反常举动。


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