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第845章 理响汽车


然而,当张建国把身体完全安放在“唐”的第三排座椅上时,脸上露出了惊讶的表情。

他的身高一米七五,在南方男性里不算矮。

但此刻,他的膝盖距离前排座椅靠背,居然还有接近两拳的余量,头部也还有两指左右的空间。

座椅的填充物厚实,坐垫长度也足够承托大腿。

这绝对不是一个只能用来应急的“小板凳”。

“这空间可以啊!”张建国由衷地赞叹道。

服务人员微笑着解释:“先生,这正是纯电平台的优势。因为没有了传统的发动机、变速箱和传动轴,我们的设计师可以最大化地利用底盘空间,所以‘唐’虽然轴距和竞争对手差不多,但内部的‘得房率’要高得多。”

体验完空间,接下来就是试驾。

张建国坐进驾驶位,刘梅和两个孩子坐在后排。

在服务人员的陪同下,白色的“唐”悄无声息地滑出了地下车库。

汇入主路,前方恰好是一个红灯。

等绿灯亮起,张建国深吸一口气,将电门踩下了一半。

“嗡——”

一股强烈的推背感瞬间将他死死地按在座椅上,窗外的景物飞速倒退。

他甚至听到了后排刘梅和孩子们的惊呼声。

这和他之前试驾汉兰达时那种软绵绵、慢悠悠的提速感受,完全是两个世界的体验。

强劲的动力响应,几乎没有任何延迟,随叫随到。

“这动力也太猛了!”张建国握着方向盘,手心微微出汗,脸上却满是兴奋。

经过一番试驾,回到体验店,张建国已经彻底被这台车征服了。

但刘梅却提出了她的担忧:“车是好车,可它是纯电的。我们住的那个老小区,物业肯定不让装充电桩,充电方便吗?”

这是个非常现实的问题。

但张建国笑了笑,显然早已考虑过这个问题。

“老婆你放心。”他耐心地解释道。

“我们小区是装不了,但我上班的地方,地下车库去年就装了一大批充电桩,我平时上班停那儿充就行了,完全够用。”

他顿了顿,继续说:“而且你看现在花城到处都在建充电站,商场、写字楼、公共停车场的充电桩也越来越多。日常使用肯定没问题。最关键的是,用电比用油便宜太多了,一年下来能省不少钱。”

“那要是出远门呢?”刘梅追问道。

“咱们那台老‘秦’不是还能开吗?虽然老了点,但三大件没问题,再撑几年应该没问题。等过几年它真不行了,估计高速服务区的充电桩也都铺满了。”

张建国的这番话,彻底打消了刘梅最后的顾虑。

看着妻子终于点头,张建国心中大定。

他转向服务人员,语气果断:“就这台了,七座四驱版,白色。我们现在就付定金。”

“好的,先生!您大概三天后就可以过来提车了!”服务人员脸上的笑容愈发灿烂。

张建国掏出银行卡,这一次,他的动作没有丝毫的犹豫,只有满满的笃定和对未来家庭新生活的期待。

……

正如雷霆汽车市场部团队所设想的那样,“唐”的发布,像一块巨石投入平静的湖面,激起了整个国内汽车市场的巨大水花。

在发布会结束后,网上关于“唐”车型的讨论愈发激烈,而线下体验店的人潮更是从未退散。

网络上的热度被完美地转化为了实打实的订单。

上市仅一个月,雷霆“唐”在国内就斩获了超过三万台的确认订单。

这个数字,对于一款起售价超过三十五万的国产纯电SUV来说,堪称奇迹。

它不仅证明了雷霆汽车强大的品牌号召力,更精准地印证了一个事实:随着二胎政策的放开,东大家庭对于高品质七座SUV的需求,已经迎来了一个爆发式的增长期。

“唐”的成功,让无数友商眼红的同时,也让一些敏锐的资本和创业者,嗅到了其中蕴含的巨大商机。

……

与此同时,京城。

车友之家的总部大楼里,刚刚完成公司上市敲钟仪式的李响,终于从连轴转的路演和庆功宴中抽身出来,回到了属于自己的办公室。

他脱下那身昂贵的定制西装,随意地搭在椅背上,然后重重地把自己摔进了沙发里。

纳斯达克大屏幕上,股价的每一次跳动,都代表着他和团队多年奋斗的成果。

然而,这份成功的喜悦,却被一股更为强烈的焦虑感迅速冲淡。

他的目光,落在了办公桌的电脑屏幕上。

屏幕上并排开着两个网页,一个是关于雷霆“唐”销量破三万的新闻,另一个,则是未来汽车EP9在纽北赛道刷新纪录的报道。

老对手李彬的动作太快了。

没想到对方仅仅用了一年多的时间就组建起了豪华的创业团队,并用一台性能炸裂的电动超跑,迅速在市场上打响了“未来汽车”这个全新的品牌。

那种高举高打,先声夺人的凌厉风格,让李响感受到了巨大的压力。

“未来汽车”已经正式起航,作为先行者的雷霆汽车和特斯拉更是继续在新能源汽车领域高速发展,而自己的造车事业,还只停留在几页PPT和刚刚注册下来的公司名字上。

不能再等了。

李响猛地坐直了身体,眼神变得锐利起来。

他知道,自己必须尽快为刚成立的“理响汽车”找到一条能够杀出重围的独特道路。

直接冲进纯电市场和雷霆汽车和特斯拉硬碰硬吗?

李响的脑海里第一时间就否决了这个想法。

作为国内最早的特斯拉车主,他比任何人都清楚纯电动汽车的优势和魅力,但也正因如此,他更明白这条赛道的凶险。

雷霆汽车,凭借着自研的刀片电池和三电技术,已经构建起了深厚的技术护城河。

而特斯拉,则在全球范围内拥有无可匹敌的品牌号召力和软件生态。

自己作为一个后来者,无论是技术积累还是品牌影响力,都毫无优势可言。

贸然闯入,无异于以卵击石。


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